2025年09月02日08:43 | 來(lái)源：福建日?qǐng)?bào)

9月1日，福建省省長(zhǎng)趙龍率省直有關(guān)部門(mén)專題調(diào)研“兩通工程”和物流降本增效工作。他強(qiáng)調(diào)，要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于交通強(qiáng)國(guó)的重要論述和在福建考察時(shí)的重要講話精神，認(rèn)真落實(shí)省委十一屆八次全會(huì)部署，深入推進(jìn)“兩通工程”，促進(jìn)物流降本增效，暢通“毛細(xì)血管”、打通“最后一公里”，助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。省領(lǐng)導(dǎo)郭寧寧、魏曉奎參加。

“兩通工程”是指省委省政府部署推動(dòng)的“鄰縣高速通”工程和“鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通”工程，前者是通過(guò)規(guī)劃建設(shè)相鄰縣間的高速公路，實(shí)現(xiàn)相互之間的便捷通行；后者則是通過(guò)新增建設(shè)高速公路出入口、服務(wù)區(qū)出入口以及新建改建高速公路互通接線三種方式，推進(jìn)陸域鄉(xiāng)鎮(zhèn)等交通集散節(jié)點(diǎn)30分鐘內(nèi)通達(dá)高速公路，特別是高速服務(wù)區(qū)后通道的打開(kāi)，連接普通公路，老百姓在家門(mén)口可直接就近上下高速。“兩通工程”自2023年6月實(shí)施以來(lái)，成效如何？趙龍來(lái)到甬莞高速寧德市林厝服務(wù)區(qū)，察看畬族特色小吃、福農(nóng)優(yōu)品門(mén)店等，得知服務(wù)區(qū)提升改造和后通道開(kāi)通后，周邊村鎮(zhèn)到寧德市區(qū)時(shí)間由原來(lái)1小時(shí)縮短至25分鐘，村民出行更便利了，村里游客更多了，趙龍十分高興。他沿著服務(wù)區(qū)后通道乘車(chē)前往八都鎮(zhèn)猴盾村、洋頭村，體驗(yàn)感受這一惠民舉措帶來(lái)的群眾出行便利和畬族鄉(xiāng)村發(fā)展變化，并與當(dāng)?shù)馗刹咳罕姟⑧]政公司、文旅企業(yè)負(fù)責(zé)人等座談交流。他指出，“兩通工程”多方得利，要不斷總結(jié)提升，促進(jìn)交通建設(shè)與鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展有機(jī)融合，積極推進(jìn)民族鄉(xiāng)村高質(zhì)量發(fā)展和共同富裕。

趙龍察看了羅源灣港區(qū)可門(mén)作業(yè)區(qū)及鐵路支線項(xiàng)目，對(duì)打通海鐵聯(lián)運(yùn)“最后一公里”予以肯定，強(qiáng)調(diào)要積極推動(dòng)多種運(yùn)輸方式高效銜接，促進(jìn)物流降本提質(zhì)增效。要深入實(shí)施國(guó)企改革深化提升行動(dòng)，加快推進(jìn)全省港口一體化改革，推動(dòng)港航貿(mào)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，助力構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)、重要通道。

隨后趙龍主持召開(kāi)座談會(huì)，聽(tīng)取全省“兩通工程”建設(shè)運(yùn)營(yíng)情況與物流降本增效工作匯報(bào)，與部分專家、交通物流企業(yè)、基層干部代表等深入交流，并征求各界對(duì)福建省交通領(lǐng)域“十五五”規(guī)劃意見(jiàn)建議。他指出，“兩通工程”暢通了“毛細(xì)血管”，提升了高速路網(wǎng)效率，以小切口小成本撬動(dòng)大發(fā)展大收益，為推動(dòng)鄉(xiāng)村全面振興和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展創(chuàng)造了有益經(jīng)驗(yàn)。要持續(xù)探索創(chuàng)新，堅(jiān)持實(shí)事求是，在精細(xì)化上下更大功夫，科學(xué)劃分項(xiàng)目?jī)?yōu)先級(jí)，做好資金、用地、審批等要素保障，拓展高速服務(wù)區(qū)功能，滿足人民群眾對(duì)美好生活的需要，推動(dòng)“兩通工程”由1.0版向2.0版提檔升級(jí)。要堅(jiān)持多管齊下，優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，打通港口鐵路連接堵點(diǎn)，擴(kuò)大海鐵聯(lián)運(yùn)規(guī)模，強(qiáng)化數(shù)字賦能，著力集聚資源、形成規(guī)模效益，促進(jìn)有效降低全社會(huì)物流成本。要凝聚強(qiáng)大工作合力，壓實(shí)工作責(zé)任，結(jié)合“十五五”規(guī)劃編制工作，科學(xué)謀劃實(shí)施交通領(lǐng)域重大戰(zhàn)略性基礎(chǔ)性工程，加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系，在中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)中奮勇?tīng)?zhēng)先。（記者 林宇熙）

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